最近，關(guān)于中國(guó)是否應(yīng)該建超大對(duì)撞機(jī)在科學(xué)界鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，并逐漸演變成公共話(huà)題。前有華裔數(shù)學(xué)家丘成桐表態(tài)支持中國(guó)建造超大對(duì)撞機(jī)，后有華人諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主楊振寧撰文《中國(guó)今天不宜建造超大對(duì)撞機(jī)》，又有中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所所長(zhǎng)王貽芳稱(chēng)“建大型對(duì)撞機(jī)正當(dāng)其時(shí)”……

一時(shí)間，媒體、網(wǎng)友甚至普通民眾紛紛站隊(duì)，各抒己見(jiàn)。人們興奮于“親自參與重大科研項(xiàng)目的決斷”，也“堅(jiān)信真理越辯越明”，最重要的是“科學(xué)界大咖們毫不留情地開(kāi)撕”是多少年都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的場(chǎng)景。

而在清華大學(xué)科學(xué)技術(shù)與社會(huì)研究所教授劉兵看來(lái)，這只是一次具有偶然性的討論，我國(guó)科學(xué)項(xiàng)目決策的討論機(jī)制并沒(méi)有建立。他在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“希望未來(lái)能建立公開(kāi)透明的討論系統(tǒng)，讓重大項(xiàng)目的上馬下馬制度化。”

美國(guó)超導(dǎo)超級(jí)對(duì)撞機(jī)的上馬與下馬

如果說(shuō)科學(xué)史上有哪個(gè)事件與當(dāng)下“中國(guó)要不要建大型對(duì)撞機(jī)”的爭(zhēng)議類(lèi)似，那一定是美國(guó)歷史上的超導(dǎo)超級(jí)對(duì)撞機(jī)事件。

超導(dǎo)超級(jí)對(duì)撞機(jī)（Superconducting Super Collider，簡(jiǎn)稱(chēng)SSC），是20世紀(jì)八九十年代美國(guó)提出的大科學(xué)項(xiàng)目，它在1983年6月正式提出，目的是為了使美國(guó)重新取得世界基礎(chǔ)物理學(xué)界的領(lǐng)先地位。它初期預(yù)算為30億美元，后期增長(zhǎng)到110億美元。這個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)后，SSC在德克薩斯州挖掘了近23千米隧道、耗資近20億美元，大批的物理學(xué)家參與這項(xiàng)工作。但是1993年10月，這一項(xiàng)目因耗資過(guò)于龐大被美國(guó)國(guó)會(huì)投票否決，此后國(guó)會(huì)又撥款6.4億美元用于隧道填埋、人員安置等善后工作。